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在这一背景下,汽车工业老人们对于“耐久性”的执念,有其特定的历史背景。以德国市场为例,由于车速高、修车贵,有老车和二手车文化,德国的平均换车周期是14-15年。在这样的市场,容易坏、不耐开的车根本卖不出去。所以德国品牌反复宣传其耐久测试里程长达百万公里。

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黄磊,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。